domingo, 9 de mayo de 2010

KTM 950 Super Enduro R



Tipo de Motor
2 cilindros, 4 tiempos, V 75º


Refrigeración
Líquida


Cilindrada
942 cc.
Compresión
11.5 : 1
Diámetro / carrera
100 x 60 mm


Arranque
Eléctrico


Carburador
2 x Keihin carburador de presión constante


Distribución
DOHC


Lubricación
Engrase a presión en circuito cerrado con dos bombas Eaton


Lubricante motor
Motorex Power Synt 4T 10W50


Encendido
Denso


Embrague
Multidisco en baño de aceite con mando hidráulico


Cambio
6 velocidades


Transmisión primaria
67:35


Transmisión secundaria
17:42

datos generales


Altura asiento
920 mm


Distancia entre ejes
1.570 mm


Distancia mínima libre al suelo
296 mm


Peso en vacío
185 kg


Capacidad depósito combustible
13 litros

viernes, 7 de mayo de 2010

Beta RR 450 4T



Motor
Monocilíndrico,4 tiempos, SOCH, y arranque eléctrico

Refrigeración
Agua
Cilindrada
448 cc
Diámetro / Carrera
89 x 72 mm
Relación de compresión
11 : 1
Carburador
Keihin FCR-MX 39
Encendido
DC- CDI sin rotor con variación anticipo digital, tipo Kokusan
Lubrificación
Dos bombas de aceite
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Caja de cambios
6 velocidades
Transmisión primaria
33 / 76
Transmisión secundaria
A cadena
--- ESTRUCTURA DE LA MOTO ---
Chasis
Acero al cromolibdeno con doble cuna desdoblada sobre el escape
Suspensión delantera
Horquilla hidráulica invertida
Diámetro barras
45 mm
Recorrido
105 mm
Suspensión trasera
Monoamortiguador con bieletas progresivas
Freno delantero
Disco con pinza flotante de doble pistón
Diámetro
255 mm
Freno trasero
Disco con pinza flotante monopistón
Diámetro
240 mm
Llanta delantera
21 x 1.60 - 36 orificios
Llanta trasera
18 x 2.15 - 36 orificios
Neumático delantero
90 / 90 - 21
Neumático trasero
140 / 80 - 18
--- DATOS GENERALES ---
Longitud
2.270 mm
Anchura
813 mm
Altura
1.255 mm
Distancia entre ejes
1.500 mm
Altura del asiento
940 mm
Distancia mínima libre al suelo
320 mm
Peso
117.5 kg
Capacidad del depósito
8.5 litros (reserva 1 litro)

BENELLI BX 449 ENDURO





























Tipo de motor
Monocilindro, 4 tiempos, 4 válvulas de titanio, doble árbol de levas de arriba, con el equilibrio de contraeje

Refrigeración
Líquida
Cilindrada
449 cc
Diámetro x Carrera
98 x 59,5 mm
Relación de Compresión
12,5 : 1
Potencia
56 Cv/ 9.500 rpm
Par máximo
45 Nm / 7.000 rpm
Alimentación
Carburador - Keihin FCR MX 41
Embrague
En baño de aceite
Cambio
5 Velocidades
Transmisión
Cadena



















































































Aprilia RXV 450


Motor
Bicilindrico a 77, 4 tiempos, 4 válvulas de titanio

Refrigeración
Por líquido
Diámetro / Carrera
76 x 49.5 mm
Cilindrada
449 cc
Relación de compresión
12,5 : 1
Distribución
Árbol de levas en culata con balancín en el escape, accionado por cadena
Alimentación
Sistema integrado de gestión de encendido electrónico y de inyección de combustible. Diámetro del cuerpo de la mariposa : 38mm
Encendido
Electrónico digital con 2 bujías por cilindro , integrado con la inyección
Arranque
Eléctrico
Engrase
Por cárter seco con deposito separado
Embrague
Multidisco en baño de aceite con mando mecánico
Cambio
5 velocidades, relación de transmisión enduro
1ª Marcha:
12/31
2ª Marcha:
13/25
3ª Marcha:
15/23
4ª Marcha:
19/24
5ª Marcha:
21/22
Transmisión Final
Transmisión por cadena 15/50. (piñon 14)

miércoles, 5 de mayo de 2010

Suzuki RMX 450 Z


Motor
Monocilindrico, 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas

Refrigeración
Líquida
Cilindrada
449 cc
Diámetro x Carrera
96 x 62,1 mm
Relación de Compresión
11,6 : 1
Alimentación
Inyección electrónica (transistorizada)
Arranque
Motor eléctrico y a pedal
Encendido
Electrónico digital CDI
Caja de Cambio
5 Velocidades
Embrague
Multidisco en baño de aceite
Transmisión Primaria
Por engranajes
Relación Primaria
2.708 (62/24)
Relación Final
3.923 (51/13)
Transmisión Secundaria
Por cadena

Gas Gas 450 FRS



Cilindrada
449 cc

Tipo de motor
Monocilíndrico 4 tiempos con culata de cuatro válvulas
Diámetro x carrera
97 x 60.8 mm
Alimentación
Inyección electrónica (Battery less EFI)
Refrigeración
Líquida
Encendido
Integrado en sistema de inyección
Arranque
Motor eléctrico y pedal auxiliar
Caja de cambio
6 velocidades
Embrague
Multidisco con mando hidráulico AJP
Transmisión
Primera por engranajes, secundaria por cadena

KTM 450 EXC SIX DAYS



Tipo de motor
Monocilíndrico 4 tiempos
Diámetro x carrera
95 x 63,4 mm
Relación de compresión
11,9 :1
Arranque
Eléctrico/ 12 V 4 Ah / Pedal
Cambio de marchas
6 velocidades
Alimentación
Keihin FCR MX 39
Distribución
4 V / OHC con balancín de rodillos
Lubricación
Engrase a presión en circuito cerrado con tres bombas
Lubricación del cambio (2T)
Motorex, SAE 10W-50
Relación primaria
33:76
Relación secundaria
15:45 (13:52)
Refrigeración
Liquida
Embrague
Embrague multidisco con mando hidráulico
Encendido
Kokusan

Yamaha WR 450





características mecánicas

Tipo de Motor
Monocilíndrico, 4 tiempos, 4 válvulas DOHC

Refrigeración
Líquida

Cilindrada
449.00 cc.
Diámetro / carrera
95 x 63.4 mm

Relación de compresión
12.3 : 1

Alimentación
Carburador Keihin MX FCR 39

Embrague
Multidisco en baño de aceite

Encendido
CDI

Arranque
Palanca y eléctrico


Cambio
5 velocidades

Transmisión
Por cadena

Capacidad depósito combustible
8 litros

datos generales

Longitud
2190 mm

Altura asiento
990 mm

Distancia entre ejes
1485 mm

Peso en vacío
112.50 kg

estructura de la moto

Chasis
Semi-doble cuna de aluminio

Suspensión delantera
Horquilla telescópica

Barras
48 mm.

recorrido
300 mm.

Suspensión trasera
Basculante

Recorrido
305 mm.
Freno delantero
Disco

Diámetro
250.00 mm.

Freno trasero
Disco

Diámetro
245.00 mm.

Neumático delantero
90/90 21¨

Neumático trasero
130/90 18¨